2021年4月17日，中交通力基于BIM+GIS的施工項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)驗(yàn)收暨正式上線運(yùn)行啟動會議在河北通力公路管理有限公司順利舉行，此系統(tǒng)的上線標(biāo)志著我公司從傳統(tǒng)項(xiàng)目管理向智能化管理邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，以項(xiàng)目“減負(fù)、降本、提質(zhì)、增效”為目標(biāo)，推行BIM技術(shù)的應(yīng)用，將企業(yè)的運(yùn)營管理邏輯通過信息互聯(lián)技術(shù)深入融合，力求落地應(yīng)用，實(shí)惠項(xiàng)目。

       近年來，中交通力不斷完善科技創(chuàng)新體系，強(qiáng)化科技創(chuàng)新平臺建設(shè)，通過產(chǎn)研整合提升企業(yè)核心競爭力，既有力支撐工程項(xiàng)目實(shí)施，也為引領(lǐng)企業(yè)向智慧交通設(shè)計(jì)施工一體化服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)大的動力。

       此次上線運(yùn)行的施工項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)，依托于我公司投資建設(shè)的赤曹國道項(xiàng)目，通過整合工程全域數(shù)據(jù)資源、搭建數(shù)據(jù)環(huán)境和業(yè)務(wù)協(xié)同環(huán)境、促進(jìn)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)流程雙向驅(qū)動，提升工程建設(shè)品質(zhì)。

       系統(tǒng)的自主研發(fā)，充分發(fā)揮了公司二十多年施工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌全公司資源進(jìn)行差異化系統(tǒng)研發(fā)，避免了傳統(tǒng)項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)實(shí)操性難、與工程實(shí)際貼合度不高、維護(hù)成本高、受時(shí)間、地域、設(shè)備約束等一系列問題，增強(qiáng)了系統(tǒng)的實(shí)用性、可用性、易用性，并從云端、PC端、手機(jī)端三個(gè)層面提供數(shù)據(jù)安全保障。對系統(tǒng)進(jìn)行完善和個(gè)性化的優(yōu)化調(diào)整將使我公司開發(fā)的信息化管理系統(tǒng)逐步向“研發(fā)+產(chǎn)品+技術(shù)服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)化模式轉(zhuǎn)變。

       中交通力基于BIM+GIS的施工項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)經(jīng)過七個(gè)階段逐步完善，通過各單位、部門的積極配合以及對系統(tǒng)開發(fā)、應(yīng)用的優(yōu)化建議，問題數(shù)量由最開始的100多個(gè)直到后期減少至幾個(gè)，系統(tǒng)完善度逐步遞增，再到最終問題全部解決，順利完成系統(tǒng)的上線測試工作。

       為保障系統(tǒng)順利上線，運(yùn)營管理中心全員高度重視，自2020年6月開始著手準(zhǔn)備系統(tǒng)研發(fā)，直至2021年4月17日正式上線。期間得到了河北通力公路管理有限公司和赤曹國道項(xiàng)目經(jīng)理部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的全力支持與配合。在研發(fā)及測試過程中，運(yùn)營管理中心組織管理公司、項(xiàng)目經(jīng)理部主要業(yè)務(wù)骨干加班加點(diǎn)共同完成了上萬條數(shù)據(jù)的錄入與測試，為系統(tǒng)的順利上線提供了有力的保障。

       基于BIM+GIS的施工項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)的成功上線，是推進(jìn)股份公司智慧交通戰(zhàn)略的先驅(qū)實(shí)踐，是中交通力打造“雙平臺”發(fā)展的一個(gè)里程碑。在信息技術(shù)高速運(yùn)行的新業(yè)態(tài)下，以信息化平臺建設(shè)作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的綠色動力，推進(jìn)企業(yè)由粗放向精細(xì)化轉(zhuǎn)變，對實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理經(jīng)濟(jì)化，提高施工企業(yè)管理效率和社會生產(chǎn)力有著重大的戰(zhàn)略意義。