9月22日，G508赤曹公路正式通車運(yùn)營，徹底打通赤峰與曹妃甸的交通動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古地區(qū)與沿海地區(qū)的資源對(duì)接，對(duì)拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，路線全長51.145公里，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度為24.5m。

      本項(xiàng)目為開放式公路，機(jī)非混合交通，平交口多，主線共設(shè)平面交叉86處﹐運(yùn)營安全要求很高；且通行車輛中貨車比例高，當(dāng)量車型中大型貨車與拖掛占比達(dá)到67%，對(duì)公路運(yùn)營養(yǎng)護(hù)存在不小的挑戰(zhàn)，另外，項(xiàng)目地氣候條件復(fù)雜，有冬季惡劣冰雪天氣下的道路運(yùn)營保通的迫切需求；充分考慮通車運(yùn)營中的一些具體問題，本項(xiàng)目建設(shè)融入了數(shù)字化、信息化、智能化諸多元素，采用交叉口感知與預(yù)警系統(tǒng)、道路巡檢機(jī)器人、自動(dòng)融冰除雪系統(tǒng)、橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)、智慧收費(fèi)系統(tǒng)、車路協(xié)同試驗(yàn)段等多個(gè)智慧化解決方案，打造開放式道路智慧提升示范路與智慧化貨運(yùn)通道。

      1.交叉路口感知預(yù)警技術(shù)：在項(xiàng)目重點(diǎn)平交口布設(shè)交叉口感知與預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)檢測主路狀況，檢測到主路有車輛后發(fā)光標(biāo)牌開始閃爍，以文字的形式推送給情報(bào)板，預(yù)警支路的駕駛員前方有車輛經(jīng)過，請(qǐng)?zhí)崆皽p速、主動(dòng)讓行，降低交通事故發(fā)生概率。

      2.道路巡檢機(jī)器人：采用道路巡檢機(jī)器人對(duì)車流密集路段、重點(diǎn)路段進(jìn)行全天候24小時(shí)自動(dòng)巡檢，實(shí)現(xiàn)事故預(yù)警、違規(guī)占用應(yīng)急車道驅(qū)離、拋灑物監(jiān)測及遠(yuǎn)程交通指揮。通過路面檢測數(shù)據(jù)分析，形成巡檢區(qū)路面病害檢測報(bào)告，為精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。

      3.自動(dòng)融冰除雪系統(tǒng)：河北冬季氣溫低，降雪易結(jié)冰，在公路縱坡較陡路段（跨遷曹鐵路橋）設(shè)置噴淋融冰除雪系統(tǒng)，借助道路天氣信息系統(tǒng)和傳感器技術(shù)進(jìn)行積雪結(jié)冰監(jiān)測，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)噴頭向路面噴灑融雪劑防止結(jié)冰，保障行車安全。

      4.橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)：結(jié)合我公司公路橋梁設(shè)計(jì)、檢測的技術(shù)優(yōu)勢，應(yīng)用最新智能感知監(jiān)測技術(shù)（包括撓度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)等多項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)），對(duì)K10+519遷曹鐵路立交橋進(jìn)行整個(gè)運(yùn)營期內(nèi)的健康狀況監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)在運(yùn)營過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警橋梁潛在的危險(xiǎn)，為橋梁的安全運(yùn)營、管理和養(yǎng)護(hù)維修提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。

      5.智慧收費(fèi)系統(tǒng)：項(xiàng)目應(yīng)用不停車收費(fèi)技術(shù)、自由流收費(fèi)技術(shù)提高通行效率，在收費(fèi)站設(shè)置1條智能收費(fèi)車道。用戶通過 APP注冊(cè)為車牌識(shí)別用戶，并可以自行綁定各種自動(dòng)扣費(fèi)渠道（支付寶，微信，云閃付，銀行卡等），在無須使用OBU情況下，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)通行。用戶可以在后臺(tái)系統(tǒng)查看扣費(fèi)信息，歷史記錄和開具發(fā)票。

      6.車路協(xié)同試驗(yàn)段：車路協(xié)同是未來的發(fā)展方向，自動(dòng)駕駛技術(shù)也在逐步成熟，為了能夠適應(yīng)未來車路協(xié)同發(fā)展，我們?cè)诔嗖芤患?jí)公路布設(shè)了一個(gè)車路協(xié)同試驗(yàn)段，在區(qū)間內(nèi)布設(shè)雷達(dá)、車路協(xié)同設(shè)備、快球攝像機(jī)、邊緣計(jì)算終端，并融合全程監(jiān)控視頻，事件檢測分析儀數(shù)據(jù)，進(jìn)行全息化感知。

      另外，本項(xiàng)目從建設(shè)期就采用自主研發(fā)的BIM+GIS公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)平臺(tái)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等進(jìn)行數(shù)字化管理，運(yùn)營期將繼續(xù)發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)日常運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)全過程精細(xì)化的閉環(huán)管理，提升管理效率、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管。

      通車當(dāng)天，在塔坨服務(wù)區(qū)陳列中交通力主導(dǎo)研發(fā)的巡檢機(jī)器人、交叉口預(yù)警系統(tǒng)、霧區(qū)誘導(dǎo)等、智慧治超儀等系列產(chǎn)品引人紛紛駐足拍照，觀摩智慧化產(chǎn)品為交通運(yùn)營賦能體驗(yàn)。河北省交通廳、唐山市交通運(yùn)輸局、灤州市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路智慧化提升解決方案給予了高度肯定，稱贊智慧化產(chǎn)品實(shí)用、管用，解決方案貼合G508赤曹公路實(shí)際情況，能讓交通參與者盡快能夠享受到智慧化解決方案帶來的便捷。

      通過赤曹公路的6個(gè)創(chuàng)新性場景的應(yīng)用，結(jié)合1個(gè)數(shù)字化建設(shè)運(yùn)營管理平臺(tái)提升本項(xiàng)目智慧化、信息化服務(wù)水平，探索國省干線公路智能化技術(shù)實(shí)施方案的寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成一系列具有亮點(diǎn)和特色，并且可落地、可復(fù)制、可推廣的成果，為河北省乃至全國普通國省道路智慧化提升改造提供了示范樣板。