10月底，受股份公司的派遣，我到西藏拉薩、昌都、日喀則等地考察調(diào)研、處理有關(guān)事項(xiàng)。據(jù)了解：“十二五”期間西藏將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)投資力度，規(guī)劃投資498.9億元人民幣，用于提升經(jīng)濟(jì)干線的通暢水平、農(nóng)村公路和交通運(yùn)輸樞紐的建設(shè)。
      日前，西藏交通運(yùn)輸廳召開西藏公路建設(shè)前期工作會(huì)議透露，為確保2020年西藏同全國(guó)一道全面建成小康社會(huì)，西藏公路交通系統(tǒng)將從2013年到2017年開展公路建設(shè)“五年決戰(zhàn)”，率先在2017年前完成交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展，提前為全面建成小康社會(huì)打好基礎(chǔ)。
      公路建設(shè)“五年決戰(zhàn)”將著眼于完善公路交通網(wǎng)絡(luò)，提升公路服務(wù)水平，采取多渠道融資模式，提前實(shí)施公路交通“十二五”規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目，用5年時(shí)間完成8年的公路建設(shè)任務(wù)，使西藏干線公路、農(nóng)村公路等級(jí)全面提高，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，公路服務(wù)水平大幅提升，公路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約得到基本緩解。
      中交通力勘察設(shè)計(jì)研究院西藏勘察設(shè)計(jì)研究分公司自2003年成立以來(lái)，經(jīng)歷過(guò)輝煌，也遭遇過(guò)挫折，在現(xiàn)任班子的領(lǐng)導(dǎo)下，西藏分公司的工作又有了新的起色。今年，西藏分公司已簽訂合同項(xiàng)目7個(gè)，合同總額約3867萬(wàn)元。可確保超額完成股份公司下達(dá)的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并力爭(zhēng)年末實(shí)現(xiàn)新簽合同額達(dá)到5000萬(wàn)元。
      帶建項(xiàng)目工作中，目前運(yùn)營(yíng)的曲美至亞果項(xiàng)目、亞果至崗巴項(xiàng)目是股份公司在西藏的第三個(gè)代建制項(xiàng)目。其中亞果至崗巴項(xiàng)目把控良好，有望年內(nèi)交工。
      目前西藏交通系統(tǒng)引入的代建制單位有中交通力、天路、中交二公院、中鐵二局、中交二公局、重慶監(jiān)理公司等幾家單位，競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。由于股份公司起步較早，加之代建項(xiàng)目辦與當(dāng)?shù)卣⑷罕婈P(guān)系較為融洽，已交工的項(xiàng)目反映良好，在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。
      西藏地處祖國(guó)西南邊陲，國(guó)土面積較大，交通發(fā)展相對(duì)內(nèi)地嚴(yán)重滯后，但隨著自治區(qū)“十二五”交通規(guī)劃逐步實(shí)施，西藏交通發(fā)展邁入了快車道。據(jù)了解，2011年年初以來(lái)，內(nèi)地多達(dá)30余家甲級(jí)設(shè)計(jì)單位涌入西藏市場(chǎng)搶占份額，行動(dòng)比較迅速的有中交二院、中交一院等，其中中交二院日喀則至拉薩高速公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)達(dá)10億元人民幣。  
      面對(duì)歐債危機(jī)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控、增速放緩，國(guó)內(nèi)公路交通等建設(shè)市場(chǎng)任務(wù)不足的實(shí)際，我們?nèi)绾巫プ∥鞑厥逡?guī)劃投資交通運(yùn)輸近500億元人民幣的機(jī)遇？
      1、提高認(rèn)識(shí)。我們是一個(gè)擁有1000多名正式員工的非國(guó)有控股公路交通服務(wù)企業(yè)，開門第一件事，員工要工作、要好的薪酬。氣候條件好的內(nèi)陸地區(qū)公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都已基本完成，西藏高原海拔高、空氣稀薄，條件差，但她地處祖國(guó)西南邊陲，國(guó)防前線，幅員遼闊，資源豐富，急需我們?nèi)ソㄔO(shè)。投身西藏公路交通運(yùn)輸建設(shè)，利國(guó)利民利中交通力，我們何樂而不為。
      2、制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)優(yōu)秀人才赴西藏干事創(chuàng)業(yè)。首先待遇要優(yōu)厚，進(jìn)藏人員要比同齡、同學(xué)歷在內(nèi)地干的人薪酬拿得多。其次政治上鼓勵(lì)，號(hào)召黨團(tuán)員帶頭進(jìn)藏，要把后備干部、入黨積極分子放到西藏鍛煉，并對(duì)在西藏干出成績(jī)的干部提拔重用，入黨積極分子及時(shí)發(fā)展入黨。第三要宣傳在西藏等地干事創(chuàng)業(yè)的先進(jìn)人物的典型事跡，形成越是困難的地方越是要去，這才是好同志的良好氛圍。第四實(shí)行輪換制。在藏工作5—7年為宜，到期征求本人意見后可回股份公司另行安排工作。
      3、挑選高素質(zhì)的技術(shù)人員、經(jīng)營(yíng)管理人員進(jìn)藏，組建西藏分公司勘察設(shè)計(jì)研究部、路橋施工經(jīng)營(yíng)部、代建項(xiàng)目管理部等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門，適應(yīng)股份公司在西藏市場(chǎng)開拓?cái)U(kuò)大、建優(yōu)質(zhì)工程的需要，為西藏分公司的做強(qiáng)做大提供組織人才保證。