營雙八標(biāo)項目部第一片箱梁架設(shè)成功
2011年12月19日下午2點(diǎn)30分,由中國路橋集團(tuán)西安實業(yè)發(fā)展公司承建的營雙高速公路YS8合同段七洞溝中橋施工現(xiàn)場鞭炮齊鳴,禮花沖天,掌聲和歡呼聲清脆悅耳,在項目總工的指揮下,成功架設(shè)了第一片30米箱梁。首片箱梁的順利架設(shè),標(biāo)志著YS8合同段橋梁架設(shè)工作正式拉開序幕,同時也將為年度目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)畫上圓滿句號。
我標(biāo)段在總結(jié)“大干120天”活動的同時,狠抓入冬前施工沖刺階段目標(biāo)任務(wù)的完成,并及時實施冬季施工計劃。面對冬季架梁任務(wù)的艱巨性和緊迫性,安排由項目總工和項目生產(chǎn)副經(jīng)理共同負(fù)責(zé),按期拿下兩座中橋的箱梁架設(shè)任務(wù)。針對復(fù)雜多變的地理氣候環(huán)境和施工難點(diǎn),兩位主管領(lǐng)導(dǎo)能夠精心組織,科學(xué)安排,合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)格管理,堅持全程現(xiàn)場指揮和跟班作業(yè)。在他們的帶領(lǐng)下,全體員工以“團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)譽(yù)營雙,為中國路橋爭光,為甘肅人民造?!睘榧喝?,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,攜手共進(jìn)的企業(yè)精神,克服交通不便、場地狹小、氣候寒冷、寒風(fēng)刺骨等種種困難和不利因素,發(fā)揮先鋒隊和突擊隊骨干的帶頭作用,不畏嚴(yán)寒,吃苦耐勞,加班加點(diǎn),精細(xì)作業(yè),奮勇爭先,計劃12月30日前架通。
營雙八標(biāo)項目部橋梁工程總長583.67m/8座,為確保架梁施工安全,精心制訂了施工方案。架設(shè)前,項目經(jīng)理精心安排、項目總工合理組織,對架梁設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,并在施工現(xiàn)場對架梁人員再次進(jìn)行安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)和班前教育,明確應(yīng)急預(yù)案,以確保整個架梁過程安全、高效。經(jīng)過一個上午的現(xiàn)場準(zhǔn)備,下午2點(diǎn)架梁施工開始,隨著200T重型吊車有節(jié)奏的完成一項項動作,試吊、起吊、運(yùn)送、落梁,在一串協(xié)調(diào)而又連貫的運(yùn)作之后,七洞溝中橋第一片30米90多T重的預(yù)應(yīng)力箱梁平穩(wěn)精確地架設(shè)在設(shè)計位置上。
在架梁施工現(xiàn)場,項目副經(jīng)理指出,第一片箱梁的成功架設(shè),只是邁好了第一步,橋梁架設(shè)的任務(wù)還很重,要想開開心心地過好元旦,還需要全體員工再接再厲,頂風(fēng)霜,同嚴(yán)寒抗?fàn)?,同困難斗爭,努力拼搏,按期完成任務(wù),為新年獻(xiàn)禮!
供稿:路橋一公司營雙八標(biāo) 馮建科