2018年1月29日晚7點，隨著爆破的轟鳴聲，宜慶路控制性工程之一——觀音坡隧道右洞順利貫通。自2017年12月13日觀音坡隧道左洞順利貫通后，備受矚目的觀音坡隧道右洞終于在2018年開年之初實現(xiàn)貫通。

      觀音坡隧道設(shè)計為雙洞單向交通，設(shè)計行車速度60Km/h，建筑限界凈寬9.75m、凈高5m，抗震烈度Ⅵ度，公路等級為一級。該隧道左線長768m，右線長605m，隧址區(qū)屬深丘～低山過渡地貌，呈條狀地形，走向呈北偏西60～70度，圍巖等級為Ⅳ級圍巖與Ⅴ級圍巖。

      觀音坡隧道在施工過程中克服了右洞地質(zhì)圍巖差、環(huán)保檢查材料短缺等困難，在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣主管部門以及設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)單位的大力支持下，安全順利實現(xiàn)貫通。繼黃沙坎隧道貫通、學(xué)堂塝大橋架梁完成后，觀音坡隧道的順利貫通標(biāo)志著宜慶路項目又一階段性勝利。為2018年10月宜慶路項目分段分期交驗打下堅實基礎(chǔ)。