2015年10月22日，陜西省科技廳組織驗收專家，對我公司承擔(dān)的省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展項目“道路改性乳化瀝青冷再生薄面層技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”（編號2012ZKC11—6）進行了驗收。

   該項目2012年立項，我公司和長安大學(xué)合作研發(fā)，2012至2013年開展室內(nèi)試驗研究，2014年在通遼好通公司經(jīng)營的304線公路現(xiàn)場試驗，經(jīng)過一年時間運行，各方面反映良好。經(jīng)過財務(wù)審計后2015年10月申報驗收。

   驗收委員會在聽取項目匯報，審查相關(guān)材料和質(zhì)詢討論后認為：

   該課題研究了廢舊瀝青混合料經(jīng)改性乳化瀝青、水泥等再生后運用于瀝青路面下面層的技術(shù)體系。通過大量的室內(nèi)試驗、改造拌合設(shè)備、修建試驗路段、研究施工工藝、總結(jié)質(zhì)量控制措施等手段對改性乳化瀝青冷再生混合料運用于瀝青面層技術(shù)進行深入研究。現(xiàn)場實施了試驗路段，采用7Cm乳化瀝青冷再生層作為下面層，再加鋪3Cm瀝青上面層的組合形式，確定了施工配合比、施工工藝；實現(xiàn)了減薄厚度，降低成本的要求。在內(nèi)蒙古G304線運行后獲廣泛好評，經(jīng)濟社會效益顯著。

   按照陜西省重大科技創(chuàng)新專項資金及項目管理辦法的要求，項目基本完成了合同書規(guī)定的指標(biāo)，專項資金使用基本合理，同意通過驗收。我們將繼續(xù)與長安大學(xué)一道，搞好項目的深度開發(fā)與推廣應(yīng)用，為公路建設(shè)的節(jié)能環(huán)保做出貢獻。