2013年1月25日，凌晨五點(diǎn)半，太陽還沒出來，東方未發(fā)亮。黎明前的夜在機(jī)器的轟鳴襯托下，暫顯寂靜，夜色還沒有完全褪去，項(xiàng)目部一分部在我們張經(jīng)理帶領(lǐng)下，已整裝待發(fā)、全員上陣…..
      因?yàn)榻裉焓俏覀儌鋺?zhàn)了多少個(gè)日日夜夜，澆筑青衣江大橋左幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，泵車轟鳴，混凝土從十幾米高的泵車管子里奔涌而下，濺起的水泥漿，弄的渾身星星點(diǎn)點(diǎn)的。振搗棒嗡嗡地響著，濺起的水泥漿四處飛散，混凝土散發(fā)出的熱量使得模板里像個(gè)蒸籠，箱梁底板里面振搗的工人，早已泥漿滿身，汗水、雨水浸透他們身體。我看著這些依然揮汗如雨的身影，沒有一絲抱怨，沒有人在乎滿身的泥漿，中華民族吃苦耐勞的精神又一次具體而微的在眼前被他們詮釋著，我似乎看到一種精神在燃燒，內(nèi)心中一種感動流過。
      德陽市東一環(huán)道路青衣江東路上跨成綿高速橋梁大體積箱梁混凝土澆筑成功完成。此段現(xiàn)澆的混凝土箱梁使用混凝土共計(jì)770.6立方米，鋼筋230噸。此段箱梁共長90米，呈3*30米結(jié)構(gòu)布設(shè)，此箱梁順利澆筑完成，為此橋第5聯(lián)32+45+32米奠定了基礎(chǔ)。為確保本聯(lián)混凝土箱梁成功澆注，德陽市建設(shè)局、精正監(jiān)理公司組織施工單位完善施工措施，保證該箱梁施工在安全的作業(yè)環(huán)境中，達(dá)到質(zhì)量和外觀的預(yù)期效果。施工單位組織80名工人進(jìn)行施工，投入泵車2臺，同時(shí)聯(lián)合商砼站，共投入2臺拌和樓進(jìn)行集體拌料，12輛混凝土罐車按照施工需要進(jìn)行混凝土輸送，確保了每小時(shí)有70至100立方米混凝土輸送入模板，12小時(shí)之內(nèi)結(jié)束澆注。截至目前，青衣江上跨成綿高速大橋共完成樁基88根；承臺30個(gè)；花瓶式墩身20個(gè)；鋼箱梁加工200噸。