12月25日上午11時，隨著中國路橋集團西安實業(yè)發(fā)展有限公司承建的宜慶路學堂塝大橋左幅16-2#梁板穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著宜賓至慶符一級公路一工區(qū)同時也是宜慶路全線首座橋梁梁板架設圓滿完成。

      學堂塝大橋全長656米，按左右幅分離設計，16跨40米T梁，上部結(jié)構(gòu)采用預應力（后張）簡支T梁，單孔5片梁板，橋面凈寬9米，為雙向四車道，其中最高墩高達50多米，是宜慶路重點控制性工程之一。自3月25日首片T梁開始架設以來，歷經(jīng)9個月的努力奮戰(zhàn)，在標準高、工期緊、任務重、架梁難度大及高壓電阻擾的情況下，為確保預制T梁的運輸和架設順利進行，項目部領導班子高度重視、統(tǒng)籌安排、合理組織，不斷優(yōu)化施工方案、責任到人、嚴卡工期節(jié)點，采取了周密的措施：一是橋梁梁板架設過程中梁場主管人員要求全程跟班作業(yè)，確保架梁安全。二是結(jié)合工程施工的特點，提前科學制定應急預案，對現(xiàn)場管理和施工作業(yè)人員進行全面安全技術(shù)交底，組織技術(shù)人員反復論證架梁方案落實責任人，強化架梁現(xiàn)場的安全責任，并做好詳細的安全、技術(shù)交底，以確保運梁安全。三是超前謀劃，準備充足，將架梁任務落實到每個部門及班組，認真分析研究影響架梁施工的因素，及時解決架梁過程中存在的各種問題。四是發(fā)揚“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，大力弘揚“標準最高、速度最快、作風最實、效益最佳”項目精神，積極克服梁板架設過程中的重重困難，保證梁板架設工作有序推進。

      學堂塝大橋全線首座橋梁梁板架設順利的完成，為后續(xù)橋梁架設施工積累了寶貴時間和經(jīng)驗。同時，極大的鼓舞了員工士氣，振奮了參建人員精神。宜慶項目一工區(qū)全體員工紛紛表示，在后續(xù)施工中將以更加飽滿的精神狀態(tài)，更大的決心和更強的力度，為宜慶公路工程建設再立新功。

（源自：中國路橋西安公司宜慶路項目一工區(qū) 王 睿）